دلایل داغ شدن موتور خودرو؛ چرا خودرو جوش میآورد؟
داغ شدن موتور خودرو یکی از مشکلات رایج و در عین حال جدی است که در صورت بیتوجهی میتواند خسارتهای سنگینی مانند سوختن واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و حتی آسیب به موتور را به همراه داشته باشد. آشنایی با دلایل افزایش دمای موتور و رعایت نکات نگهداری، بهترین راه برای جلوگیری از این مشکل است.
مهمترین دلایل داغ شدن موتور خودرو
1. کمبود مایع خنککننده
یکی از اصلیترین دلایل افزایش دمای موتور، کاهش سطح آب رادیاتور یا مایع خنککننده است. نشتی در رادیاتور، شیلنگها یا منبع انبساط میتواند باعث کاهش حجم مایع و اختلال در خنککاری موتور شود.
2. خرابی رادیاتور
گرفتگی پرههای رادیاتور، رسوب داخل آن یا نشتی، باعث کاهش انتقال حرارت و افزایش دمای موتور میشود. بررسی دورهای رادیاتور و استفاده از ضد یخ استاندارد، از بروز این مشکل جلوگیری میکند.
3. خرابی ترموستات
ترموستات وظیفه کنترل جریان مایع خنککننده را بر عهده دارد. اگر این قطعه در حالت بسته گیر کند، گردش مایع مختل شده و موتور به سرعت داغ میشود.
4. خرابی واترپمپ
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنککننده در موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. خرابی این قطعه باعث کاهش گردش مایع و افزایش دمای موتور خواهد شد.
5. از کار افتادن فن رادیاتور
فن رادیاتور در زمان توقف خودرو یا حرکت با سرعت پایین، گرمای رادیاتور را دفع میکند. خرابی موتور فن، رله، فیوز یا سنسور دما میتواند مانع روشن شدن فن و باعث جوش آوردن خودرو شود.
6. پارگی یا شل شدن تسمهها
در برخی خودروها، واترپمپ توسط تسمه به حرکت درمیآید. پارگی یا شل بودن تسمه میتواند عملکرد سیستم خنککننده را مختل کند.
7. گرفتگی شیلنگها یا مجاری خنککننده
رسوبات، زنگزدگی یا خرابی شیلنگها ممکن است مسیر گردش مایع خنککننده را مسدود کرده و باعث افزایش دمای موتور شوند.
علائم داغ شدن موتور
-
بالا رفتن آمپر آب
-
روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
-
خروج بخار از زیر کاپوت
-
کاهش توان موتور
-
بوی غیرعادی ناشی از داغ شدن قطعات یا مایع خنککننده
در صورت مشاهده این علائم، خودرو را در مکانی امن متوقف کرده و اجازه دهید موتور خنک شود. هرگز در زمان داغ بودن موتور، درب رادیاتور یا منبع انبساط را باز نکنید، زیرا ممکن است مایع خنککننده تحت فشار باعث سوختگی شود.
چگونه از داغ شدن موتور جلوگیری کنیم؟
-
سطح مایع خنککننده را بهصورت منظم بررسی کنید.
-
از ضد یخ و ضد جوش استاندارد در تمام فصول استفاده کنید.
-
رادیاتور، شیلنگها و واترپمپ را بهصورت دورهای بررسی کنید.
-
عملکرد فن رادیاتور و ترموستات را کنترل کنید.
-
سرویسهای دورهای خودرو را طبق برنامه انجام دهید.
جمعبندی
داغ شدن موتور خودرو معمولاً نشانه وجود ایراد در سیستم خنککننده است و نباید نادیده گرفته شود. رسیدگی بهموقع به قطعاتی مانند رادیاتور، ترموستات، واترپمپ، فن رادیاتور و شیلنگها میتواند از آسیبهای پرهزینه به موتور جلوگیری کند. همچنین استفاده از قطعات یدکی باکیفیت و مایع خنککننده استاندارد، نقش مهمی در حفظ عملکرد و افزایش عمر موتور خودرو دارد.
